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交通枢纽

项目实例

苏州火车站、轨道交通


苏州站,位于苏州城区北端护城河北岸,是办理客货运输的一等站,苏州站始建于1906年,为当时京沪铁路(今沪宁铁路)线上重要的车站,1908年竣工通车。苏州站隶属上海铁路局,毗邻苏州汽车北站,是苏州重要的交通枢纽之一,并且连接京沪铁路、沪宁铁路、沪宁城际铁路、沪汉蓉高速铁路。


苏州站于2007年11月28日起正式进行改造,2010年4?#36335;?#25237;入使用。苏州新火车站运输能力大大提高。新苏州火车站不论是建筑规模还是每日客流量,都属于特大型客?#33487;盡?



苏州火车站


2012年至今,创建空调陆续签约苏州火车站南广场及综合楼,为其提供了空调?#20302;?#35299;决方案及优质风口产品,温控球?#38395;?#21475;、温控旋流风口、方?#38395;?#24335;风口等适合高大空间的远距离喷射风口产品,为用户解决了高空送风?#20302;?#20013;的问题,为给广大乘客用户营造一个舒适的候车空间。



苏州轨交2号线、4号线


苏州轨道交通2号线于2013年12月28日正式通车,采用B型车5节编组,共22站,其中高架站5座,地下站17座。主线经过了城市的“两新城、两枢纽、一商业区”,线网地位重要。2号线全长26.386km,其中地下线共有21.25km,高架线7.85km。


苏州轨道交通4号线采用B型车6节编组,为典型地铁列车配置,工程于2012 年09 月27 日开始实施,至2017 年06 月底试运营。全程42公里,4号线含主线及支线,为南北向交通疏?#25216;?#22478;市引导型线路,连接相城区中心区、古城核心区、吴中区中心城区、吴江滨湖新城,串联了苏州火车站、吴江城际站等重要枢纽,是重要的客流集散线路。


2013年以来,创建空调陆续签约轨交2号线和4号线的空调?#20302;?#24037;程,为轨交地下空间提供了全方位的空调?#20302;?#35299;决方案及定制化风口产品,其中普通双层百叶风口,单层百叶风口,散流器,可开回风口,还有轨顶风口和轨底风口等优选产品,为轨交沿线营造了良好的空调?#20302;常?#25552;供了健康舒适的空间。

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